Het buurjongetje (zeventien, leergierig, ongeduldig) heeft van zijn opa een Puch Maxi gekregen die al jaren in een schuur stond. Zag er prima uit, maar deed natuurlijk niets — geen vonk.

Dus zaterdag samen de ontsteking doorgenomen. Voor wie ooit een Puch Maxi-ontsteking wil afstellen, het komt neer op drie dingen: de onderbrekerpunten schoonmaken en op ±0,35 mm stellen, het ontstekingstijdstip op zo'n 1,5 mm vóór het bovenste dode punt zetten (meten kan met een voelermaat door het bougiegat), en als de vonk geel en slap is in plaats van mooi blauw: de condensator vervangen, want die is dan ouder dan de brommer.

Nieuwe punten erin, verse bougie, half uurtje stellen — blauwe vonk. Drie trappen op de kickstart en hij liep. De blijdschap was groots.

Volgende stap is de carburateur, want hij loopt nog als een natte krant. Wordt vervolgd.