Puch-vervolg: de carburateur was inderdaad een moeras← Terug naar verhalen

Deel twee van het Puch-verhaal — de Bing 12 mm zat inderdaad vol met wat ooit benzine is geweest. Vlottertje vastgelijmd, naald verroest, sproeier verstopt.

Gekozen voor een revisiesetje (€15, compleet met naald, vlotter en pakkingen) in plaats van een onbekende tweedehands. Alles schoon, nieuwe naald erin, stationairsproeier doorblazen met perslucht, en de benzinekraan meteen meevervangen want die druppelde.

Resultaat: hij loopt stationair als een naaimachine. Klein detail voor wie dit ook gaat doen — markeer vooraf de stand van de luchtschroef, scheelt een kwartier gokken achteraf.

Rijdt nu rond de 45. Buurjongetje content, opa trots, klus geklaard.

Jeanine · 6 november 2026
Amai, wat een mens al niet bijleert tijdens het voorbereiden van de lessen voor mijn vierdeklassers! Ik dook …

0 reacties · Lees verder →

Dennis · 10 november 2026
Zag ineens de naam Jochem van Gelder voorbijkomen tussen de trending onderwerpen. Geen idee wat de directe aa…

0 reacties · Lees verder →

Plaats reactie

Reacties (0)

Nog geen reacties.

DC: Vandebron
Uit het archiefinterview met de eigenaren van wup.nu 2008Bekijk »