Puch-vervolg: de carburateur was inderdaad een moeras← Terug naar verhalen
Deel twee van het Puch-verhaal — de Bing 12 mm zat inderdaad vol met wat ooit benzine is geweest. Vlottertje vastgelijmd, naald verroest, sproeier verstopt.
Gekozen voor een revisiesetje (€15, compleet met naald, vlotter en pakkingen) in plaats van een onbekende tweedehands. Alles schoon, nieuwe naald erin, stationairsproeier doorblazen met perslucht, en de benzinekraan meteen meevervangen want die druppelde.
Resultaat: hij loopt stationair als een naaimachine. Klein detail voor wie dit ook gaat doen — markeer vooraf de stand van de luchtschroef, scheelt een kwartier gokken achteraf.
Rijdt nu rond de 45. Buurjongetje content, opa trots, klus geklaard.
Amai, wat een mens al niet bijleert tijdens het voorbereiden van de lessen voor mijn vierdeklassers! Ik dook …
0 reacties · Lees verder →
Zag ineens de naam Jochem van Gelder voorbijkomen tussen de trending onderwerpen. Geen idee wat de directe aa…
0 reacties · Lees verder →
Plaats reactie
Reacties (0)
Nog geen reacties.



